闹市乱停乱放，干道随意行驶，两天来，记者转遍市区干道，发现一度消失的机动三轮车又悄然驶上街头，机动三轮车非法营运现象死灰复燃。

我市机动三轮非法营运现象死灰复燃

闹市乱停乱放，干道随意行驶，两天来，记者转遍市区干道，发现一度消失的机动三轮车又悄然驶上街头，机动三轮车非法营运现象死灰复燃。

非法营运众生相

５日下午，洛阳火车站、长途汽车站周围，一辆辆机动三轮车穿行在人流中，驾驶者大声吆喝着招揽生意，并不时按着喇叭吸引人们注意。

在一运长途汽车站大门前，一番讨价还价后，两个背着包裹的男子上了一辆机动三轮车。

该车的驾驶者是一名右下肢肢残的中年男子，右腿根本接触不到制动板，他驾驶三轮车在人群中左右穿行后上了金谷园路，驶向百货楼地区。

在中州路上，一个看上去６０多岁的老人驾驶机动三轮车疾驶。可能因为怕冷，车把手前挡了一块编织袋；私自改装的车篷吱吱作响，在风中摆动，好像随时能被吹倒。

６日上午，记者来到机动三轮车非法营运相对集中的百货楼地区。在王城广场东侧非机动车道上，两辆机动三轮车并排停在一公用电话亭旁边，驾驶者在悠闲地聊天。百货楼南侧新亚洲商场门前，一辆机动三轮车停在正门口。

在上海市场步行街南北两侧、广百大楼前、老城南大街、瀍河新街等地随处可见机动三轮车等待拉客。

非法营运者振振有词

在老城金业路，一名４０岁左右的残疾人正在路边自己维修出故障的机动三轮车。记者上前与其攀谈。

“车怎么了？”

“刹车出了点小毛病，你是不是要坐车？很快就好。”

“市里不是不让机动三轮车上路营运了吗？”

“不让干的事多着哪，不是有人照样干？该过年了，不挣俩钱咋过年？”

“路上不怕交警拦啊？”

“咋不怕，惹不起咱躲着走。

要是真让扣了咱就跟他们软磨硬泡，他能拿咱残疾人怎么样？”

非法营运屡屡诱发事故

提起机动三轮车非法营运，市交警支队各城市区大队负责人大喊头疼。机动三轮车搭着帆布篷，车型大小不一，在火车站、百货楼、洛北乡东下池、唐宫路小商品市场等繁华地带扎堆停车等客。

市交警支队事故处理大队民警介绍，机动三轮车大多无牌无证，驾驶者不遵守交通规则，有的残疾人连自己行走都不方便，还要开车给乘客代步。

因此，机动三轮车在市区非法营运屡屡诱发交通事故，且受害者得不到应有的赔偿。据不完全统计，２００２年以来，市区就发生涉及机动三轮车的交通事故近３００起，大多为机动三轮车违法行驶造成。

机动三轮车非法营运，多年来已经严重影响了洛阳市对外形象，同时也成为扰乱正常交通秩序、危及交通安全的一大顽疾。

这个顽疾是如何形成的？为何一再死灰复燃？记者将继续进行报道。

　　　　　　　　　　　　　　　本报记者　刘爱国

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